Je fais un projet sur la boite de vitesse
houssein95
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Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
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bjr,sinon j'ai une question qui m’obsède depuis que j'ai commencé à découvrir le mystère de la BVA par rapport à la BVM.Et ce question s'agit: elle est la boite qui consomme plus de carburant et elle est celle qui demande régulièrement d’entretien
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1 réponse
Bonjour,
La BVA (invention Française de monsieur Fleschel avant 1940), n'a rien de mystérieux et ce n'est pas elle qui fait consommer plus au moteur mais le convertisseur de couple qui fait office d'embrayage. mais cela est de l'histoire ancienne car depuis plus de 20 ans ce convertisseur est "ponté" sur les rapports supérieurs et la consommation ne souffre plus. En dernier lieu la BVA ne demande aucun entretien particulier. A coté de la vrai BVA, il y a d'autres BV "automatiques : boite robotisée et variateur continu. Dans la première ce sont des micromoteurs qui passent les rapports sous le pilotage d'un calculateur qui s'occupe aussi de l'embrayage. Dans la seconde c'est une "courroie" du genre Mobylette Bleue qui assure la transmission. Résumé vraiment succinct des BVA. . .!
Amicalement.
La BVA (invention Française de monsieur Fleschel avant 1940), n'a rien de mystérieux et ce n'est pas elle qui fait consommer plus au moteur mais le convertisseur de couple qui fait office d'embrayage. mais cela est de l'histoire ancienne car depuis plus de 20 ans ce convertisseur est "ponté" sur les rapports supérieurs et la consommation ne souffre plus. En dernier lieu la BVA ne demande aucun entretien particulier. A coté de la vrai BVA, il y a d'autres BV "automatiques : boite robotisée et variateur continu. Dans la première ce sont des micromoteurs qui passent les rapports sous le pilotage d'un calculateur qui s'occupe aussi de l'embrayage. Dans la seconde c'est une "courroie" du genre Mobylette Bleue qui assure la transmission. Résumé vraiment succinct des BVA. . .!
Amicalement.
