Comment retirer le volant magnétique d'un moteur Briggs et Stratton...? Résolu

Question

Bonjour, 
Pour parfaire la restauration d'un Briggs et Stratton Sprint 375 j'ai besoin d'enlever le volant magnétique qui tourne devant la bobine d'allumage.
Faut-il un extracteur spécial car celui dont je dispose n'a pas les griffes assez larges ?
Merci de votre réponse, bien cordialement

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

De chaque coté de l'axe du volant avez-vous deux trous filetés ??
Si oui, vous vous faites un arrache roulements  vous même .
Cordialement.

glg29 · Answer

Bonjour,
Il existe une petite astuce qui fonctionne parfois, lorsque le volant n'est pas trop bloqué sur son axe, généralement conique et claveté, il suffit de replacer l'écrou de fixation en le vissant suffisamment pour que le bout d'arbre affleure la surface de l'écrou en question, puis en tenant le volant fermement (l'aide d'une seconde personne par exemple) utiliser un marteau de mécanicien et un martyre en laiton ou en bronze puis provoquer un choc bref mais fort sur l'écrou, il arrive parfois que le volant se décolle de cette manière.
Évidemment, rien ne sert de rester marteler l'écrou toute la journée si au bout du cinquième coup, par exemple, rien ne s'est passé !  
Cdlt.

Cyrlatic363 · Answer

Bonjour glg29,
Je n'arrive même pas à décoincer le support de mécanisme d'entrainement au démarrage qui se trouve juste au dessus du volant, l'ensemble doit être très grippé et je voudrais éviter de tout casser.
Il existe des extracteurs spéciaux soi-disant pour extraire le volant mais d'après leurs conceptions je ne vois pas du tout la façon de procéder. Je joins une photo pour illustrer mon problème.
Bien cordialement

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Si vous avez la vue éclatée en en" https" nous la fournir pour voir les détails 
Cordialement.

Cyrlatic363 · Answer

Bonjour,
Finalement j'ai trouvé la réponse grâce à une vidéo sur Youtube.
Le support de mécanisme du lanceur est vissé sur le volant et c'est lui qui le maintient.
Pour le démonter il suffit de bloquer le volant et de tourner le mécanisme du lanceur vers la droite (avec des outils bien sûr).
Après le volant magnétique sort tout seul, il suffit juste de le décoincer d'une façon ou d'une autre. 
Bien cordialement

Cyrlatic363 · Answer

Bonjour jpd87,
En fait dans ma réponse je me suis un peu trompé, le mécanisme du lanceur n'est pas vissé sur le volant magnétique mais sur l'axe moteur et au dessus du volant ainsi il maintient ce dernier.
Je vous joins la photo de l'éclaté mais celui-ci est en anglais et la nomenclature numérotée est un peu aléatoire (comme tout ce que font les anglais d'ailleurs). Impossible de joindre la photo, le site refuse de l'intégrer au message.
Voici l'adresse internet de la vidéo qui m'a permis de comprendre : https://www.youtube.com/watch?v=D9x5oqpUKJ4&ucbcb=1 
Bien cordialement

Daniel 26 · Answer

Bonjour,
Pour les images, des conditions sont nécessaires:
 https://img-19.ccm2.net/z43Q6yaC33JevoJjTihx-bmDtXQ=/f477c705c3c04534a4f93a0c4e74db5e/ccm-ugc/ico.png

_gigipascal · Answer

Salut,

Oui, sur les Briggs & Stratton il faut souvent un extracteur adapté au volant magnétique. Les extracteurs universels à petites griffes ne vont pas assez loin et risquent de marquer le volant.

Le plus simple : prendre un extracteur spécial B&S ou un modèle à griffes larges réglables. Avec un peu de dégrippant et en serrant bien dans l’axe, ça vient généralement sans souci.

Bon courage pour ta restau !

Comment retirer le volant magnétique d'un moteur Briggs et Stratton...?

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