Clim qui coupe au bout de 5-10 min sur 207 (Sécurité eau act

Alind90 -  
 t.mer -

Salut l'équipe,

Je galère sur ma 207 et j'ai besoin de vos lumières parce que je tourne en rond.

Les symptômes : Au démarrage (moteur froid), j'allume ma clim, le compresseur s'enclenche direct et ça crache du gros froid, nickel. Mais dès que je roule 5-6 minutes (ou 10 minutes à l'arrêt) et que le moteur commence à approcher de sa température normale (90°C), le compresseur débraye net et plus de froid. Si je coupe la caisse 20 minutes et que je reviens, ça me refait exactement le même cinéma (froid pendant 5 min puis coupure).

Le diag électronique (Diagbox) :

  • Côté injection, j'ai le code P0599 permanent (Circuit commande thermostat piloté - court-circuit au plus).

  • Dans les paramètres moteur, j'ai la ligne "Sécurité d'eau moteur : Active". Ce truc reste actif H24, même quand le moteur est à 30°C.

  • Au moment où la clim coupe, la ligne passe sur "Débrayage compresseur : Oui", ordonné par le calculateur d'injection.

  • Le capteur de pression de clim est écrit "Sans défaut".

Côté pressions et circuit :

  • Au repos, j'ai 6 bars (87 PSI) mesurés au mano bleu et sur Diagbox, donc le circuit est plein de gaz.

  • Quand le compresseur tourne, la pression est bonne (environ 3 bars / 45 PSI en basse pression) et ça monte normalement en haute pression jusqu'à ce que le calculo coupe tout.

Merci d'avance a tout ceux qui prendront le temps de lire ce sujet et peut être d'y répondre. 

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1 réponse

t.mer
 

Bonjour

Si je ne me trompe sur certains véhicule il y a 2 sonde de température de LR une sur le thermostatique et une sur le bloc moteur. Si tu en débranché une des 2 es ce que la sonde change la valeur de t° si oui essaye de remplacer l'autre sonde. 

Il doit y en avoir une en defaut

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