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1 réponse
Bonjour !
L'IA de Bobot est là pour vous aider !
Il semble que la vanne EGR n'était pas la cause du problème. Plusieurs facteurs pourraient expliquer ces accoups à froid. Cela peut provenir d'un problème d'injection, comme des injecteurs sales ou défectueux. Cela peut aussi être un souci de bougies d'allumages ou de bobines d'allumages. Une autre possibilité est un encrassement du moteur ou de la boite à air. Je recommanderais d'effectuer un diagnostique plus poussé pour identifier le problème précis. Un garagiste professionnel sera en capacité de le faire.
L'IA de Bobot est là pour vous aider !
Il semble que la vanne EGR n'était pas la cause du problème. Plusieurs facteurs pourraient expliquer ces accoups à froid. Cela peut provenir d'un problème d'injection, comme des injecteurs sales ou défectueux. Cela peut aussi être un souci de bougies d'allumages ou de bobines d'allumages. Une autre possibilité est un encrassement du moteur ou de la boite à air. Je recommanderais d'effectuer un diagnostique plus poussé pour identifier le problème précis. Un garagiste professionnel sera en capacité de le faire.
