Dépannage d'une voiture depuis le garage d'une maison?
lylycar
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Bonjour
Suite à un décès, j'hérite d'une vieille R5 (année 93) qui est resté à l'abri dans le garage d'une maison de ville pendant au moins 15 ans sans en être sortie. Ses 4 roues sont complètement dégonflées. J'avais dans l'idée de les changer moi même, malheureusement, étant donné que le coté droit de la voiture est plaqué contre l'un des murs du garage, je n'y ai pas accès pour effectuer l'opération. Il faudrait pour cela que je la sorte de cet endroit, mais il n'y a plus d'essence (ou alors très peu et très encrassé depuis tout ce temps) et je ne peux pas accéder au réservoir d'essence situé du coté droit également...
Est-il possible dans ces conditions de faire appel à un garagiste pour qu'il vienne remorquer la voiture jusqu'à son atelier et en profiter pour faire faire toutes les révisions nécessaires? Je me doute que la manoeuvre risque d'être délicate dans une rue plutôt étroite et avec d'autres voitures garées autour. Mais je n'ai pas d'autres idées en vue.
Merci d'avance pour vos suggestions.
Suite à un décès, j'hérite d'une vieille R5 (année 93) qui est resté à l'abri dans le garage d'une maison de ville pendant au moins 15 ans sans en être sortie. Ses 4 roues sont complètement dégonflées. J'avais dans l'idée de les changer moi même, malheureusement, étant donné que le coté droit de la voiture est plaqué contre l'un des murs du garage, je n'y ai pas accès pour effectuer l'opération. Il faudrait pour cela que je la sorte de cet endroit, mais il n'y a plus d'essence (ou alors très peu et très encrassé depuis tout ce temps) et je ne peux pas accéder au réservoir d'essence situé du coté droit également...
Est-il possible dans ces conditions de faire appel à un garagiste pour qu'il vienne remorquer la voiture jusqu'à son atelier et en profiter pour faire faire toutes les révisions nécessaires? Je me doute que la manoeuvre risque d'être délicate dans une rue plutôt étroite et avec d'autres voitures garées autour. Mais je n'ai pas d'autres idées en vue.
Merci d'avance pour vos suggestions.
A voir également:
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Je n'avais pas pensé à cette histoire d'assurance, mais si c'est la condition nécessaire avant de la faire sortir, je vais devoir y remédier. Mais je croyais qu'une voiture ne pouvait pas être assurée sans contrôle technique (cela doit figurer sur la carte grise, non?) ? Or, la R5 en question n'en a pas subit depuis des lustres... c'est un peu le serpent qui se mord la queue...
Mis à part les roues, elle reste en très bonne état, j'espère donc qu'elle finira en voiture de collection!
comme les 2CV très pratique dans les virages .. pour s accrocher !! :o))
pour la couleur je vous conseille le rouge de chez renault !! livré liquide rendu en plaques !!
vérifiez les bas de caisse qui avaient tendance a rouiller !! il n était pas rare de voir la route sous la pédale d accélérateur ??
Une fois réparée pour vous rendre au CT elle devra être assurée car sur la voie publique.
Vous pouvez prendre une assurance temporaire le temps de l'emmener au ct