Courroie d'accessoire qui n'entraine plus embraya
sol
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fred.ml Messages postés 4850 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
fred.ml Messages postés 4850 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
Bonjour,
J'ai un soucis, un des accessoires n'est plus entraîné par la courroie d'accessoire, il a l'air grippé.
Selon le schéma constructeur, c'est l'embrayage...est-ce possible?
selon le schéma ce n'est ni la pompe à eau, ni la pompe à huile, ni l'alternateur
qu'est-ce que c'est?
que dois-je changer ? est-ce qu'on peut le degrippé facilement?
la courroie d'accessoire
Merci beaucoup de votre aide
J'ai un soucis, un des accessoires n'est plus entraîné par la courroie d'accessoire, il a l'air grippé.
Selon le schéma constructeur, c'est l'embrayage...est-ce possible?
selon le schéma ce n'est ni la pompe à eau, ni la pompe à huile, ni l'alternateur
qu'est-ce que c'est?
que dois-je changer ? est-ce qu'on peut le degrippé facilement?
la courroie d'accessoire
Merci beaucoup de votre aide
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8 réponses
Bonjour Sol, comment ça un accessoire n'est plus entrainé?
Par hasard ne seriez vous pas en train de parler de la poulie du compresseur de clim?
Si vous parlez de la poulie du compresseur de clim effectivement (suivant le model de compresseur) il peut y a un embrayage électrique, le compresseur de clim/l'embrayage s'activera lorsque la clim sera mis en route sur la commande dans l'habitacle.
Par hasard ne seriez vous pas en train de parler de la poulie du compresseur de clim?
Si vous parlez de la poulie du compresseur de clim effectivement (suivant le model de compresseur) il peut y a un embrayage électrique, le compresseur de clim/l'embrayage s'activera lorsque la clim sera mis en route sur la commande dans l'habitacle.
ah oui ça doit être ça
J'ai des bruits au niveau de la courroie, faut-il la changer? pourtant elle semble en bon état.
Je crois qu'elle n'a pas été changé, et je suis à 125 000 km est-ce qu-il faut changer aussi les galets tendeur?
merci beaucoup
J'ai des bruits au niveau de la courroie, faut-il la changer? pourtant elle semble en bon état.
Je crois qu'elle n'a pas été changé, et je suis à 125 000 km est-ce qu-il faut changer aussi les galets tendeur?
merci beaucoup
Avec 125 000 km il est effectivement temps de changer les courroies accessoires ( s'il y en a deux, changez les deux).
Pour la revue technique voyez ce lien, on peut aussi les trouver/les commander en centre Auto.
https://www.revue-technique-auto.fr/?gclid=CjwKCAjwndvlBRANEiwABrR32M0ZBSnVMnevJWpyzYzmhTZvk-ElJjOuJOmo295rHUi2Op-xlj5bdBoCNtMQAvD_BwE
Pour la revue technique voyez ce lien, on peut aussi les trouver/les commander en centre Auto.
https://www.revue-technique-auto.fr/?gclid=CjwKCAjwndvlBRANEiwABrR32M0ZBSnVMnevJWpyzYzmhTZvk-ElJjOuJOmo295rHUi2Op-xlj5bdBoCNtMQAvD_BwE
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je me demande, comme il n'y a pas de galet tendeur, comment fait-on pour mettre en place et tendre la courroie???
merci d'avance
je me demande, comme il n'y a pas de galet tendeur, comment fait-on pour mettre en place et tendre la courroie???
merci d'avance
la mécanique c'est le domaine des pro qui vous ont répondu ci dessus :))
avez vous regardé ici :
https://www.google.com/search?ei=QIe3XLSPC422abXKm-gI&q=revue+technique+automobile+mitsubishi+space+star&oq=mitsubishi+space+star+revue+technique&gs_l=psy-ab.1.1.0i22i30l2.3179.12293..15655...0.0..0.138.1761.4j12......0....1..gws-wiz.......0i71j0j0i67j0i19j0i22i30i19j33i22i29i30j0i8i13i30.a-Z42LIAeBg
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