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Il y a probablement un défaut d'étanchéité de joint de culasse qui fait pénétrer du liquide de refroidissement dans une chambre de combustion. En s'évaporant il forme cette fumée blanche. C'est très dangereux pour le moteur car l'oxydation est importante et surtout la pression de combustion du cylindre augmente considérablement et met en péril l'embiellage. Il faut donc établir rapidement un diagnostic sur et réparer en fonction de ce qui aura été confirmé par l'examen.
Amicalement.