Construction véhicule électrique
natinat
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blux Messages postés 5021 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour, je souhaite construire un véhicule électrique pouvant transporter une personne d'environ 90kg.
ce serait une trottinette mais je ne sais pas quelle puissance utiliser pour au moins atteindre 60km/h. j'hésite à prendre un moteur de 48v et 2000w dont j'augmenterais les t/min grâce à des pignons et une chaîne mais je ne sais pas si cela est suffisant. Je vous demande donc un avis :)
Si vous pouvez également me conseiller sur la batterie afin que j'ai une autonomie de 50km au moins.
merci d'avance :)
ce serait une trottinette mais je ne sais pas quelle puissance utiliser pour au moins atteindre 60km/h. j'hésite à prendre un moteur de 48v et 2000w dont j'augmenterais les t/min grâce à des pignons et une chaîne mais je ne sais pas si cela est suffisant. Je vous demande donc un avis :)
Si vous pouvez également me conseiller sur la batterie afin que j'ai une autonomie de 50km au moins.
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7 réponses
Bonjour,
Pour pouvoir circuler sur la voie publique, votre engin devra être homologué et vous devrez trouver un assureur...
Oubliez l'idée, cela vous coûtera plus cher que d'acheter un engin manufacturé !
Cdt
Pour pouvoir circuler sur la voie publique, votre engin devra être homologué et vous devrez trouver un assureur...
Oubliez l'idée, cela vous coûtera plus cher que d'acheter un engin manufacturé !
Cdt
je souhaite me deplacer sur un chemin anciennement utilise comme route a sens unique mais elle est maintenant fermee aux voitures mais il est possible de lutiliser a pied , trotinette ou velos, je ne souhaite donc pas homologuer mon vehicule.
Je vous demande juste des conseils.
Je vous demande juste des conseils.
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Mais même sur un chemin comme vous dites, ou il y a du public, des vélos, ...
Il vous faut une homologation.
Et faire cette trottinette vous même sans parler d'homologation vous coûtera bcp plus chère que d'en acheter une
Il vous faut une homologation.
Et faire cette trottinette vous même sans parler d'homologation vous coûtera bcp plus chère que d'en acheter une
un moteur et une batterie coute réellement plusieurs milliers d'euros ?!
c'est tout ce dont j'ai besoin d'acheter, j'ai déjà le "corps" , le reste de l'électronique et les pneus.
c'est tout ce dont j'ai besoin d'acheter, j'ai déjà le "corps" , le reste de l'électronique et les pneus.
Bonjour natinat, parlons un peu de règlementation:
La vitesse maximal d'un vélo électrique (sans pédalage) ou d'une trottinette est de 25km/h, doit être homologué et assuré (responsabilité civile).
La vitesse maxi sur une piste cyclable est de 50 Km/h maxi (moins si cela est indiqué par des panneaux).
Je ne sais pas si vous vous rendez compte mais chuter à 25 km/h est déjà dangereux, à 60km/h je n'ose même pas imaginer les conséquences et cela même si l'on à un équipement de motard.
Si j'ai un conseille à vous donner, revoyez votre projet à la baisse...
La vitesse maximal d'un vélo électrique (sans pédalage) ou d'une trottinette est de 25km/h, doit être homologué et assuré (responsabilité civile).
La vitesse maxi sur une piste cyclable est de 50 Km/h maxi (moins si cela est indiqué par des panneaux).
Je ne sais pas si vous vous rendez compte mais chuter à 25 km/h est déjà dangereux, à 60km/h je n'ose même pas imaginer les conséquences et cela même si l'on à un équipement de motard.
Si j'ai un conseille à vous donner, revoyez votre projet à la baisse...
