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9 réponses
Bonjour,
Voici le schéma machine
Cliquez Ici
Commencez par vérifier l'usure des charbons moteurs situés sur l'axe moteur à l'opposé de la courroie.
Vérifiez aussi le tachymétre aimant situé à côté des charbons en forme de couronne soit fissuré ou fils coupes
Voici le schéma machine
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Commencez par vérifier l'usure des charbons moteurs situés sur l'axe moteur à l'opposé de la courroie.
Vérifiez aussi le tachymétre aimant situé à côté des charbons en forme de couronne soit fissuré ou fils coupes
medtouri
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Je vous remercie beaucoup pour votre aide.
Bonsoir
Je ne suis pas convaincu de vos explications
Vous dites avoir vidé la cuve : comment .
Si elle manque d'eau elle ne tourne plus et reprend de l'eau ????
Ou vous parlez d'essorage????
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
Je ne suis pas convaincu de vos explications
Vous dites avoir vidé la cuve : comment .
Si elle manque d'eau elle ne tourne plus et reprend de l'eau ????
Ou vous parlez d'essorage????
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Bonjour,
Je suis de l'avis de l'Ami Stf,mais attention la personne dit fil jaune elle ne parle pas de jaune et vert
Je suis de l'avis de l'Ami Stf,mais attention la personne dit fil jaune elle ne parle pas de jaune et vert
Bonjour
J'avais bien compris qu'il n'avait pas de charbons mais souvent il y a un circuit électronique à la place. Donc panne pouvant venir de la platine.
Panne actuelle: le moteur chauffe et ne tourne pas??
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
J'avais bien compris qu'il n'avait pas de charbons mais souvent il y a un circuit électronique à la place. Donc panne pouvant venir de la platine.
Panne actuelle: le moteur chauffe et ne tourne pas??
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