Isolation thermique sous un parquet stratifié. Résolu

Question

Bonjour, 
J'ai une pièce au dessus du garage qui n'est pas chauffé et je peux mettre jusqu'à 6cm d'isolant thermique sous un parquet stratifié.
Je pensais mettre du polystyrène extrudé. Est ce que c'est un produit porteur? Ou est ce que d'autres solutions encore plus efficaces existent pour isoler le dessous de ce parquet?
Merci de vos réponses

fillou2 · Answer

personne a une réponse?
Merci

KIDUGUEN · Answer

Bonjour on ne sait pas si dans le temps est ce que ça va se tasser ? J'ai le meme soucis à la maison  j'ai mis du polystirène extrudé et j'ai l'impression que ça bouge plus .Avant il y avait du roofmat qui me paraissais plus dur .Il faudrait voir avec du liège ou alors isoler au plafond garage ;Cdlt

valerossi. · Answer

bonsoir Kiduguen,

je ne sais pas si le polystyrène extrudé ou autre est conseillé comme tu le dits,s'il tiendra dans le temps,car il est conseillé sous les dalles béton,les chapes,mais simplement sous du stratifiés il faudrait avoir des renseignements car l'épaisseur me faire peur et j'aimerais moi aussi l'utiliser!

fillou2 · Answer

Bonjour à tous
En réduisant l'épaisseur par exemple 3cm on doit réduire le risque de tassement, mais au niveau isolation thermique est ce que c'est encore valable?

atlassaturn · Answer

Bonjour
D'accord avec Valerossi et Kiduguen , le polystyrène extrudé , comme un certain nombre d'autres isolants utilisés pour les sols , supporte une charge élevée , sous réserve qu'elle soit répartie et non ponctuelle .
Cela implique que la dalle ou le plancher au dessus soit suffisamment rigide pour répartir des charges ponctuelles (pieds de lit ou de bibliothèque par exemple) .
Avec une recouvrement peu rigide , ce qui est le cas des parquets flottants compte tenu de leur faible épaisseur , il est encore acceptable de mettre une couche d'insonorisation encore moins dure que le polystyrène , dans la mesure où cette couche est très mince . Si elle se déforme de 5% , sur 8 mm ce qui est le maximum pour ces sous-couches , cela ne fera que quelques dixièmes de mm , ce qui reste acceptable .
Si la sous-couche fait 60 mm avec la même charge locale , ça fera plusieurs mm très localement , ça se verra et en plus on peut craindre une détérioration du parquet flottant . De réduire l'épaisseur à 30mm réduira le problème sans l'éliminer .
Dans le doute , je mettrais le 40 mm d'isolant et un plancher de répartition , entre l'isolant et le parquet flottant avec sa sous-couche (16 mm d'OSB qui seront pratiquement 10 fois plus rigide que 8 mm de parquet flottant !) .
Il faudrait choisir l'isolant le plus performant (polystyrène extrudé haute performance de conductibilité 0,03 , ou mieux si vous en trouvez du polyuréthane : conductibilité 0,025) .
De toutes façons ce sera vraisemblablement insuffisant et il sera souhaitable de compléter par une isolation au plafond du garage .

fillou2 · Answer

Merci beaucoup pour ces réponses, je vais en tenir compte.
Je vais isoler le plafond du garage avec 6cm de polystyrène extrudé et poser le stratifié sur un isolant spécial peu épais.

MarcIsover · Answer

Bonjour fillou2, bonjour à tous,
Tout à fait d'accord avec la solution donnée par atlassaturn !
J'opterai effectivement pour 40 mm de polystyrène extrudé (XPS) ou  polyuréthane (PU) sur le plancher du garage, une dalle de répartition, une sous-couche acoustique et ensuite le parquet stratifié.
Je profiterai également de la hauteur disponible dans le garage pour isoler par le dessous avec des plaques d'XPS  avec une fixation mécanique.
Bon courage pour ces travaux.

fillou2 · Answer

Merci

MarcIsover · Answer

Bonjour,
Une précision qui m'est revenue ce WE !
Il faut que les surfaces sur lesquelles les plaques viendront s'appuyer soient parfaitement planes et sans aspérités pour éviter toute circulation d'air parasite qui viendrait nuire au résultat thermique espéré.

atlassaturn · Answer

Bonsoir
Je ne comprends pas bien le sens de la remarque concernant les aspérités de la dalle porteuse ;
Déjà si il y a des aspérités , comme sur toute dalle non lissée , il y a de fortes chances qu'elles s'impriment dans l'isolant . A ma connaissance , il n'est pas imposé de lisser une dalle , à l'hélicoptère ou tout autre dispositif , avant de mettre en place l'isolant supportant le plancher ou la dalle flottante .
En admettant que la dalle ait des irrégularités localement , qui ne soient pas absorbées par l'isolant , quelle serait la conséquence : 
 -Au pire si des mouvements de convection s'amorcent , ce qui est peu probable à moins d'avoir des espaces importants , la température de la face inférieure de l'isolant sera voisine de celle de la dalle , comme si il y avait contact , donc on est ramené à la situation normale.
 -Au mieux cette couche d'air sera isolante et améliorera les choses .
Pour qu'il y ait un effet négatif sur l'isolation , il faudrait qu'il y ait un canal continu d'air d'un côté à l'autre de la dalle . Il faudrait que ce canal soit relié à l'extérieur aux deux extrémités pour qu'il y ait circulation d'air . En plus comme la couche d'air serait horizontale , il n'y aurait pas de tirage naturel . 
Tout ça pour dire qu'il s'agit d'un faux problème et qu'il n'y a pas lieu d'inquiéter les gens à ce sujet .

xplom · Answer

bonsoir

moi têtu, je cogite et je pige pas Marcisover, il vient d'où ton courant d'air?

MarcIsover · Answer

Bonjour,
@xplom,
Je n'ai pas parlé de courant d'air mais de circulation d'air ;-)
Imaginons que la sous face du plancher côté garage ne soit pas plane (bavures de béton par exemple), les panneaux de XPS appliqués laisseront un jour où l'air pourra circuler, dégradant ainsi la performance attendue de cette couche d'isolant.
Bien cordialement.

atlassaturn · Answer

Bonjour 
Il n'était pas précisé que la recommandation s'appliquait à l'isolation au plafond . En fait ça ne change pas grand chose . Pour que la circulation éventuelle d'air,  entre l'isolation et la sous-face de la dalle , affecte les performances , il faudrait que cette circulation intéresse l'air du garage et pas seulement le volume entre l'isolation et le plafond . Il faudrait que l'air froid du garage monte en périphérie (ou entre des panneaux) , se réchauffe en circulant dans les interstices et une fois chaud redescende dans le garage . Pour que cela se produise , il faudrait qu'il y ait des espaces important entre les panneaux ou en périphérie (et encore !) . Il serait donc normal de recommander de poser les panneaux parfaitement jointifs (éventuellement d'utiliser des panneaux bouvetés ) et de ne pas laisser d'espace en périphérie , mais de toutes façon c'est une règle qui s'impose d'elle même .
Si les panneaux sont posés correctement , les déplacements éventuels d'air n'intéresseront que le volume emprisonné entre l'isolation et la sous-face de la dalle , là où l'isolation ne plaque pas parfaitement du fait d'aspérités . Ceci n'aura aucun effet sur les performances de l'isolation . Pour qu'il y ait un effet il faudrait invoquer un effet de bord en périphérie (échange avec les murs du garage) , c'est à dire qu'il y ait un espace considérable entre l'isolation et le plafond , ce qui ne sera jamais le cas .
Conclusion il faut poser les panneaux bien jointifs , ne pas laisser d'espace en périphérie , (ce qui est de toutes façons recommandé pour éviter les ponts thermiques ) . Si il y a des aspérités ou des défauts qui empêchent localement les panneaux de plaquer parfaitement contre la sous face de la dalle , ce n'est pas grave tant que cela n'empêche pas de poser les panneaux bien jointifs .

xplom · Answer

bonsoir

j'aurais bien pourtant aimé la réponse de marcisover sur le pistolet thermique

xplom · Answer

bonjour Marc, merci pour ta réponse , a bientôt

Isolation thermique sous un parquet stratifié.

15 réponses

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