Ma bmw e46 broute et tournes bizarrement

Bonjour à tous,

J’ai une BMW E46 316ti Compact moteur N42 et je rencontre deux gros problèmes en même temps : moteur + compteur/ABS.

Concernant le moteur :

• ralenti très instable surtout à froid,
• le moteur tourne très riche avec forte odeur d’essence,
• énormément de liquide/eau qui sort du pot quand elle tourne mal,
• parfois gros cliquetis métalliques uniquement à froid puis ça disparaît à chaud,
• aucune grosse perte de puissance une fois lancée,
• comportement très incohérent selon les démarrages.

Déjà vérifié/testé :

• débitmètre changé,
• électrovannes VANOS changées,
• bobines contrôlées,
• compressions annoncées bonnes,
• VANOS testés/débranchés,
• pas de grosse consommation de liquide de refroidissement,
• plusieurs passages à la valise mais très peu de défauts remontent.

À certains moments le moteur semblait tourner un peu mieux après avoir débranché les VANOS, mais maintenant ça ne change quasiment plus rien.

Deuxième problème :
le voyant ABS s’allume et quasiment tout le compteur arrête de fonctionner :

• compteur vitesse HS,
• consommation instantanée HS,
• parfois aiguilles qui ne marchent plus correctement.

Les fusibles ont déjà été contrôlés/changés.

J’ai vu que sur E46 ça pouvait venir :

• d’un capteur ABS,
• du bloc ABS,
• ou du compteur lui-même.

Est-ce que quelqu’un a déjà eu ces deux problèmes en même temps sur moteur N42 ?
Je cherche surtout des pistes précises avant de continuer à changer des pièces au hasard.

Merci d’avance.