C4 1.6 HDi 90

Résolu

Gireud -
Gireud - 4 janv. 2019 à 20:34

Bonjour, voilà ma question.je viens de changer ma vanne EGR de ma voiture. Et elle a toujours le même problème.ont ma dis qu'il faut débrancher la batterie pour faire une remise a zéro . merci

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6 réponses

Réponse 1 / 6

snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 143

Bjr,et il est basé sur quoi le diagnostic ??

Réponse 2 / 6

Gireud

Le diagnostic était fait par un garagiste.ont a changer la vanne EGR . et la voiture à toujours le même problème . elle s arrêté du un coup ?

Réponse 3 / 6

Gireud

Puis un autre diagnostic débit de gazoil et rame d infection .il faut changer quel pièce merci

snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 143

En premier lieu,filtre a gasoil,mais effectivement le "garagiste" a obligation de résultat,sinon c'est trop facile !

Réponse 4 / 6

Gireud

Injection

renard31 Messages postés 6436 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 222

si le diagnostic est sérieux , il doit préciser l'organe incriminé
si ce n'est pas le cas , alors c'est que l'appareil de diagnostic n'est pas adapté
quand au garagiste qui a effectué le travail ; il a une "" Obligation de Résultat ""
donc retour chez lui

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Réponse 5 / 6

Gireud

Oui ta raison c est le filtre a gazoil . J aurais tu changer en premier .un ancien de Citroen m'as dit que c est connu chez les C4 et que les vanne EGR ne vont pas arrêté la voiture c'est que de la magouille ils vont cracher a fond.

snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 143

Oui ça je le sais que j'ai raison et que Citroën c'est de la bricole !

Réponse 6 / 6

Gireud

Alors pas de programmation

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