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DA jumpy de 2008

dedebrouillard -  
21TXE Messages postés 1289 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   -
Bonjour,
Pb de DA sur mon jumpy 2008 avec 225000 kms , plus d'assistance avec des retour timide a la normal? avec du coup trop d'assistance en vitesse !!! donc quelles infos arrive par le connecteur trois fils sous la pompe electro hydraulique ?
merci a vous
gégé

5 réponses

Réponse 1 / 5
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   143
 
Bjr, niveau d'huile et état de la courroie ?
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Réponse 2 / 5
dedebrouillard
 
Merci , mais je n'ai pas de courroie , c'est une pompe indépendante (électrohydraulique) sur l'avant gauche , et par ailleurs j'ai bien sur regardé le niveau d'huile et son aspect. pas de fuite non plus !
cordialemnt
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   143
 
Si c'est électro Hydraulique,vous avez bien une courroie d'accessoire quand-même !
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dedebrouillard
 
ba non justement !!
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Réponse 3 / 5
fred.ml Messages postés 4850 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   771
 
Bonjour, et une de plus… certainement le pompe qui rend l'âme, c'est fou le nombre de pompe de DA électrohydraulique qui tombe en panne chez PSA.

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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   143
 
Quand on voit leur conception....
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21TXE Messages postés 1289 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   29
 
C'est vrai que ce n'est pas "l'idée du siècle", tout ça pour éviter une courroie et une poulie supplémentaire, il y a des machines à café trop prés des bureaux d'études ! ! !
Amicalement.
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fred.ml Messages postés 4850 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   771
 
Re 21TXE, question d'économie de carburant. Une pompe hydraulique sur courroie fonctionne en permanence, alors qu'en électrique celle-ci s'arrête lorsque l'on a pas besoin d'assistance (ligne droite sur autoroute/plus la vitesse est élevé moins est l'assistance)
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Réponse 4 / 5
dedebrouillard
 
ba oui , fait ch...
apres on va<dire que c'est mieux chez les allemand … ba c'est vrai aiussi
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   143
 
C'est la même saloperie
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Réponse 5 / 5
dedebrouillard
 
on sais tout ça mon gars … ce qui ne va pas c'est qu'en faite il y a personne pour faire un diag sérieux tout bonnement cat il n'y a plus de bon macano , il faudrait jute les payer correctement c'est tout na !!
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21TXE Messages postés 1289 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   29
 
Bonjour,
C'est le problème éternel du salaire des mécanos, depuis les années 50 où j'ai commencé et les années 2000 (et plus) où je me suis (presque) arrêté ça n'a pas changé. Sur 10 mécanos formés et diplômés, il en reste 2 seulement 5 ans après mais les heures de garage sont toujours de plus en plus chères, cherchons l'erreur. . .
Amicalement.
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