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2 réponses
Bonjour.
Si vous posez cette question c'est que vous n'êtes pas mécano.
Donc risques multiples. Il faut être équipé en outillage clé dynamométrique, piges, voir clés spéciales suivant véhicule.
une revue technique de ce véhicule et une bonne journée de travail.
Le coût: le kit joint de culasse; Voir avec les magasins pièces auto
moins cher que les marques.
Bon courage
Si vous posez cette question c'est que vous n'êtes pas mécano.
Donc risques multiples. Il faut être équipé en outillage clé dynamométrique, piges, voir clés spéciales suivant véhicule.
une revue technique de ce véhicule et une bonne journée de travail.
Le coût: le kit joint de culasse; Voir avec les magasins pièces auto
moins cher que les marques.
Bon courage
