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1 réponse
Bonjour
Commencer par changer le bouchon du réservoir, en général ils ont un système de décompression qui s'ouvre a chaud pour laisser passer la pression si celle ci monte trop.( comme un peu une cocotte minute). Il arrive que le bouchon ne fasse plus son travail, c'est simplement un ressort taré a la pression du liquide de refroidissement des moteurs.
ATTENTION : chaque modèle de véhicule est différent.
Commencer par changer le bouchon du réservoir, en général ils ont un système de décompression qui s'ouvre a chaud pour laisser passer la pression si celle ci monte trop.( comme un peu une cocotte minute). Il arrive que le bouchon ne fasse plus son travail, c'est simplement un ressort taré a la pression du liquide de refroidissement des moteurs.
ATTENTION : chaque modèle de véhicule est différent.
