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3 réponses
bon allez les réponses ne se bousculent pas, je vais vous donner la réponse donc.
en fait l'une de vos ampoulesde stop arriere (gauche ou droite le central n'y est pour rien) a son filament qui s'est détaché d'un seul coté et s'est mis en contact avec celui du feu de position ( ou veilleuse). quand vous freinez vous alimentez en courant l'empoule de stop et celle ci (courcircuitée avec les veilleuses) alimente l'eclairage du tableau de bord par retour du courant. le plus simple est de remplacer systématiquement les ampoules arriere. 12v 21/5w pour info
pensez a dire si c'est bien ca ou non ici , merci
en fait l'une de vos ampoulesde stop arriere (gauche ou droite le central n'y est pour rien) a son filament qui s'est détaché d'un seul coté et s'est mis en contact avec celui du feu de position ( ou veilleuse). quand vous freinez vous alimentez en courant l'empoule de stop et celle ci (courcircuitée avec les veilleuses) alimente l'eclairage du tableau de bord par retour du courant. le plus simple est de remplacer systématiquement les ampoules arriere. 12v 21/5w pour info
pensez a dire si c'est bien ca ou non ici , merci